A Ferrari lançará seu primeiro modelo totalmente elétrico já no próximo ano e está em ritmo de “produção avançado”. Era de se esperar que o preço fosse alto (afinal, se uma Ferrari tradicional é, por que a elétrica não seria?), mas o valor superou a média da marca e das concorrentes do setor: sairá por pelo menos 500 mil euros, cerca de R$ 2,9 milhões.
Ferrari elétrica será mais cara que o esperado
A informação foi revelada por fontes familiarizadas com o assunto para a agência de notícias Reuters. Ainda segundo a agência, o valor é inicial, podendo aumentar de 15% a 20% de acordo com personalizações do cliente.
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Era de se esperar que a Ferrai elétrica fosse cara, mas o preço ficou acima da média da marca (cerca de 350 mil euros ou R$ 2 milhões) e das concorrentes com opções elétricas. Vale lembrar que a montadora já tem dois modelos híbridos no portfólio: o SF90 Stradale e o 296 GTB.
Modelo será produzido em nova fábrica e já tem sucessor
A Ferrari elétrica será produzida e montada para exportação em fábrica em Maranello (Itália), cidade natal da marca, que será inaugurada nesta sexta-feira (21). A expectativa é que o local esteja totalmente operacional em três a quatro meses.
A empresa clássica do ramo automobilístico entregou menos de 14 mil unidades de carros no ano passado, mas espera aumentar a produção com a nova instalação. A fonte que revelou o preço também contou que a fábrica terá capacidade para produzir 20 mil unidades por ano.
Fabio Caldato, gestor de portfólio da AcomeA SGR, acionista da Ferrari, garantiu que há demanda crescente pelos carros, mas que isso não compromete a exclusividade. Algumas listas de espera podem chegar a dois anos.
A fonte da Reuters ainda revelou que um segundo modelo elétrico está em andamento, mas em fase inicial.
O que sabemos sobre a Ferrari elétrica
- O lançamento do primeiro modelo elétrico da marca está previsto para o final de 2025;
- O Diretor de Marketing de Produto e Inteligência de Marketing da montadora, Emanuele Carando, falou sobre o que esperar da Ferrari elétrica: som autêntico e “verdadeiro” de um muscle car;
- A fábrica de Maranello responsável pelo modelo também se dedicará a peças para elétricos e híbridos;
- A Ferrari elétrica não teve nome oficial divulgado, mas deve corresponder por 5% das vendas em 2026;
- Isso não significa que veículos a combustão ficarão de lado. A Ferrari já deixou claro que pretende continuar produzindo carros com o motor V12 até que sejam proibidos.
