Tudo sobre China
Em um futuro não tão distante, os carros a gasolina podem definitivamente serem substituído por frotas elétricas. Se filas de carros em postos já são uma dor de cabeça atualmente, imagine quando forem filas de veículos elétricos, que podem demorar muito mais para recarregar. Bom, a China já pensou sobre esse problema…
A Wuling, gigante automotiva chinesa, apresentou recentemente uma solução para esse problema: uma bateria sobre rodas autônoma que leva energia onde seu carro elétrico estiver. Apresentada na Feira de Importação e Exportação da China de 2024, em Guangzhou, essa tecnologia permitiria expandir a rede carregamento e evitar problemas de abastecimento, surgindo em resposta ao crescimento acelerado de EVs no país.
Uma bateria que vai aonde o carro precisa
- A Wuling anunciou dois modelos do que ela chama de “Veículo Móvel de Armazenamento e Carregamento de Energia” traduzido para o português.
- Um deles tem o tamanho semelhante de um carrinho de sorvete e a outro é muito maior e pode locomover-se de forma autônoma.
- O maior carregador sobre rodas vem com 141 quilowatts-hora, enquanto o menor tem 30 kWh e carregador de saída de 20 kW.
- Ambas as baterias moveis alcançam uma velocidade máxima de 5 km/h.
- A ideia é simples: carregar os carrinhos em momentos em que as tarifas de energia são mais baratas.
- Depois disponibilizá-las para recarregar veículos descarregados em qualquer lugar que estiverem.
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Solução para um mercado em ascensão
A bateria móvel foi desenvolvida pensando em uma nova demanda crescente na China. A transição para veículos elétricos está acontecendo a uma velocidade impressionante por lá. Com o aumento da frota, a demanda por pontos de recarga também cresce rapidamente.
A solução da Wuling seria uma opção viável de evitar longas filas em pontos de carregamento durante feriados prolongados, por exemplo. Ao invés de ficar esperando, o carrinho móvel pode levar a energia aonde seu carro estiver e poupar o tempo de todo mundo.
Durantes testes, os carrinhos aumentaram significativamente a eficiência e flexibilidade das estações de carregamento. Provavelmente, também podem ser utilizados em concessionárias, fábricas e locais que exigem uma fonte de energia portátil.
Quanto vai custar?
O modelo autônomo com capacidade de 141 kWh deve ser vendido por aproximadamente US$ 42.000, cerca de R$ 240 mil. O modelo menor do tipo carrinho de soverte, com 30 kWh de capacidade, vai custa mais barato, algo em torno de US$ 11.000, cerca de R$ 63 mil.
